Η κορυφή της αποστολής του φεστιβάλ της άνοιξης πλησιάζει! Εταιρεία ναυτιλίας: Τα εμπορευματοκιβώτια 40 ποδιών θα είναι ανεπαρκή το πρώτο τρίμηνο του 2022
Ο Drewry δήλωσε ότι με τον πρόσφατο ταχέως πολλαπλασιασμό του Omicron, ο κίνδυνος διαταραχής της αλυσίδας εφοδιασμού και αστάθεια της αγοράς θα παραμείνει υψηλός το 2022 και τα σενάρια που έχουν συμβεί κατά το παρελθόν έτος φαίνεται να επαναλαμβάνουν τον εαυτό τους το 2022.
Ως εκ τούτου, αναμένουν ότι ο χρόνος ανάκαμψης θα επεκταθεί και τα λιμάνια και τα τερματικά θα έχουν περαιτέρω συμφόρηση και συνιστούν στους ιδιοκτήτες φορτίου να είναι προετοιμασμένοι για περισσότερες καθυστερήσεις και να συνεχίσουν το υψηλό κόστος μεταφοράς.
Maersk: Το πρώτο τρίμηνο του 2022, τα εμπορευματοκιβώτια 40 ποδιών θα είναι ελλιπείς
Λόγω των καθυστερήσεων στα χρονοδιαγράμματα αποστολής, η χωρητικότητα θα συνεχίσει να περιορίζεται και ο Maersk αναμένει ότι ο χώρος θα παραμείνει πολύ σφιχτός καθ 'όλη τη διάρκεια του νέου έτους.
Αναμένεται ότι η προσφορά εμπορευματοκιβωτίων 40 ποδιών θα είναι ανεπαρκής, αλλά θα υπάρξει πλεόνασμα εμπορευματοκιβωτίων 20 ποδιών, ειδικά στην Μεγαλύτερη Κίνα, όπου θα εξακολουθούν να υπάρχουν ελλείψεις εμπορευματοκιβωτίων σε ορισμένες περιοχές πριν από το σεληνιακό νέο έτος.
Καθώς η ζήτηση παραμένει ισχυρή και υπάρχει μια μεγάλη καθυστέρηση των παραγγελιών, ο Maersk αναμένει ότι η αγορά των εξαγωγών θα συνεχίσει να είναι κορεσμένη.
Οι καθυστερήσεις στα χρονοδιαγράμματα αποστολής θα προκαλέσουν πτώση της χωρητικότητας,Έτσι, ο χώρος κατά τη διάρκεια του σεληνιακού νέου έτους θα είναι ακόμη πιο σφιχτός. Η συνολική ζήτηση των εισαγωγών αναμένεται να παραμείνει σε περίπου ισοδύναμο επίπεδο.
Οι αναστολείς πτήσεων και οι πηδώντας θύρες πριν από το φεστιβάλ της άνοιξης, οι σφιχτοί χώροι και η διακοπή της χωρητικότητας είναι κοινά
Μεταξύ των 545 προγραμματισμένων ταξιδιών σε σημαντικές διαδρομές Trans-Pacific, Trans-Atlantic, Asia-Northern και Asia-Mediteranean,Ακυρώθηκαν 58 ταξίδιαΜεταξύ της εβδομάδας 52 και της τρίτης εβδομάδας του επόμενου έτους, με ποσοστό ακύρωσης 11%.
Σύμφωνα με τα τρέχοντα δεδομένα της Drewry, κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, το 66% των κενών ταξιδιών θα πραγματοποιηθεί στη διαδρομή Trans-Pacific Eastbound,κυρίως στη δυτική ακτή των Ηνωμένων Πολιτειών.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που συνοψίζονται από το πρόγραμμα Easy Sailing από την 21η Δεκεμβρίου, θα ανασταλεί από το πρώτο έως την 4η έως την 4η εβδομάδα το πρώτο λιμάνι.219 ταξίδια, εκ των οποίων:
- 150 ταξίδια στη Δυτική Αμερική.
- 31 ταξίδια στα ανατολικά των Ηνωμένων Πολιτειών.
- 19 ταξίδια στη Βόρεια Ευρώπη.
- 19 ταξίδια στη Μεσόγειο.
Από την άποψη των συμμαχιών, η Συμμαχία έχει 67 ταξίδια, η Ocean Alliance έχει 33 ταξίδια, η συμμαχία 2 μέτρων έχει 38 ταξίδια και άλλες ανεξάρτητες διαδρομές έχουν 81 ταξίδια.
Ο συνολικός αριθμός των ανασταλτικών πτήσεων φέτος είναι υψηλότερος από πέρυσι.Σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι, ο αριθμός των πτήσεων που έχουν ανασταλεί.
Λόγω των επερχόμενων κινεζικών διακοπών σεληνιακού νέου έτους (1-7 Φεβρουαρίου),Ορισμένες υπηρεσίες φορτηγίδων στη νότια Κίνα θα ανασταλούν.Αναμένεται ότι από τώρα μέχρι το σεληνιακό νέο έτος το 2022, η ζήτηση εμπορευμάτων θα παραμείνει πολύ ισχυρή και ο όγκος των εμπορευμάτων θα παραμείνει σε υψηλό επίπεδο.
Ωστόσο, η περιστασιακή νέα επιδημία Crown ενδέχεται να έχει ορισμένο αντίκτυπο στην αλυσίδα εφοδιασμού του πελάτη.
Οι καθυστερήσεις των πλοίων και οι άδειες μετατοπίσεις στη διαδρομή από την Ασία στη Βόρεια Αμερική συνεχίζονται.Αναμένεται ότι το πρόγραμμα αποστολής εξαγωγών τον Ιανουάριο θα αντιμετωπίσει πιο σοβαρές προκλήσεις, και ολόκληρη η διαδρομή των ΗΠΑ θα συνεχίσει να είναι σφιχτή.
Η ζήτηση και ο χώρος της αγοράς εξακολουθούν να βρίσκονται σε κατάσταση σοβαρής ανισορροπίας προσφοράς ζήτησης. Η κατάσταση αυτή αναμένεται να επιδεινωθεί περαιτέρω λόγω της άφιξης της αιχμής της αποστολής την παραμονή του φεστιβάλ της άνοιξης και ο ρυθμός μεταφοράς της αγοράς αναμένεται να οδηγήσει σε ένα άλλο κύμα αυξήσεων.
Ταυτόχρονα, η Ευρώπη επιτίθεται από το νέο στέλεχος του ιού του Omi Keron και οι ευρωπαϊκές χώρες συνέχισαν να ενισχύουν τα μέτρα ελέγχου. Η ζήτηση της αγοράς για μεταφορά διαφόρων υλικών εξακολουθεί να παραμένει υψηλή. και η διακοπή της χωρητικότητας θα εξακολουθεί να επηρεάζει τη συνολική ικανότητα.
Τουλάχιστον πριν από το σεληνιακό νέο έτος, το φαινόμενο της διακοπής της χωρητικότητας θα εξακολουθεί να είναι πολύ συνηθισμένο.
Η κατάσταση των κενών μετατοπίσεων/άλματος μεγάλων πλοίων συνεχίζεται. Οι χώροι/κενά δοχεία βρίσκονται σε κατάσταση έντασης πριν από το φεστιβάλ της άνοιξης. Η συμφόρηση στα ευρωπαϊκά λιμάνια έχει επίσης αυξηθεί. Η ζήτηση της αγοράς έχει σταθεροποιηθεί. Η πρόσφατη εγχώρια επιδημία έχει επηρεάσει τις συνολικές αποστολές φορτίου.Αναμένεται να είναι ο Ιανουάριος του 2022. Θα υπάρξει ένα κύμα αιχμής αποστολών πριν από το φεστιβάλ της άνοιξης.
Ο δείκτης εμπορευματικών μεταφορών εμπορευματοκιβωτίων της Σαγκάης (SCFI) δείχνει ότι οι τιμές της αγοράς θα παραμείνουν υψηλές.
Οι διαδρομές της Κίνας-Μεσογείας συνεχίζουν να βιώνουν άδειες λιμένες πτήσεων/πηδώντας και η ζήτηση της αγοράς αυξάνεται σταδιακά. Η συνολική κατάσταση του χώρου κατά το δεύτερο μισό του μήνα είναι σφιχτή και ο ρυθμός μεταφοράς την τελευταία εβδομάδα του Δεκεμβρίου αυξήθηκε ελαφρά.
Χρόνος δημοσίευσης: Δεκ-27-2021