Πρόσφατα, λόγω της αύξησης των επιβεβαιωμένων κρουσμάτων Covid-19 στη Νοτιοανατολική Ασία όπως το Βιετνάμ, η μεταποιητική βιομηχανία ενδέχεται να επιστρέψει εν μέρει στην Κίνα.Κάποια φαινόμενα αντικατοπτρίζονται στο εμπόριο και στο γεγονός ότι η μεταποίηση επέστρεψε.Μια πρόσφατη έρευνα του Υπουργείου Εμπορίου δείχνει ότι περίπου το 40% των εντολών εξαγωγών που υπογράφηκαν πρόσφατα από εταιρείες εξωτερικού εμπορίου έχουν αυξηθεί από έτος σε έτος.Η επιστροφή παραγγελιών στο εξωτερικό δημιουργεί όντως άνευ προηγουμένου ευκαιρίες για τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις, ενώ ταυτόχρονα φέρνει και προκλήσεις.

Σύμφωνα με πρόσφατες έρευνες για την αγορά κλωστοϋφαντουργικών προϊόντων στο Guangdong, το Jiangsu και το Zhejiang και ορισμένες ξένες εμπορικές εταιρείες, πλέξιμο, υφάσματα, ρούχα και άλλα τερματικά έλαβαν απρόσκοπτα παραγγελίες από τον Ιούλιο και κατά βάση κατάφεραν να ξεκινήσουν με ποσοστό μεγαλύτερο του 80%. ή ακόμα και πλήρη παραγωγή.

Πολλές εταιρείες ανέφεραν ότι από τον Ιούλιο και τον Αύγουστο, οι παραγγελίες που λαμβάνονται σε ανεπτυγμένες χώρες όπως η Ευρώπη, η Αμερική, ο Καναδάς και άλλες ανεπτυγμένες χώρες είναι κυρίως Χριστούγεννα και Πάσχα (ειδικά οι παραγγελίες επιστροφής από τη Νοτιοανατολική Ασία είναι πιο εμφανείς).Τοποθετήθηκαν 2-3 μήνες νωρίτερα από τα προηγούμενα χρόνια.Χαμηλής ποιότητας, φτωχό κέρδος, αλλά μακροπρόθεσμος χρόνος παραγγελίας και παράδοσης, οι επιχειρήσεις εξωτερικού εμπορίου, κλωστοϋφαντουργίας και ένδυσης έχουν σχετικά επαρκή χρόνο για να αγοράσουν πρώτες ύλες, στεγανοποίηση, παραγωγή και παράδοση.Ωστόσο, δεν είναι δυνατή η ομαλή διαπραγμάτευση όλων των παραγγελιών.

Οι πρώτες ύλες εκτοξεύονται, οι παραγγελίες γίνονται η «καυτή πατάτα»

Λόγω των επιπτώσεων της επιδημίας, πολλές παραγγελίες έπρεπε να αναβληθούν.Για να κάνουν μια ομαλή συναλλαγή, έπρεπε να μεσολαβήσουν στους πελάτες, ελπίζοντας ότι θα καταλάβουν.Ωστόσο, εξακολουθούν να βρίσκονται αντιμέτωποι με τους πελάτες τους και ορισμένοι δεν έχουν άλλη επιλογή από το να αποδεχτούν τους πελάτες να ακυρώσουν τις παραγγελίες επειδή δεν μπορούν να παραδώσουν αγαθά…

Η σεζόν των Golden Nine και Silver Ten έρχεται σύντομα, οι εταιρείες πίστευαν ότι θα υπάρξουν περισσότερες παραγγελίες από πελάτες.Ενώ αυτό που αντιμετώπισαν είναι ότι η έκθεση ακυρώνεται ή αναβάλλεται και άλλες χώρες έχουν επίσης μπλοκάρει τις χώρες τους λόγω της επιδημίας.Τα τελωνεία της χώρας όπου βρίσκονται πελάτες έχουν επίσης αρχίσει να ελέγχουν αυστηρά διάφορα εισαγόμενα και εξαγόμενα προϊόντα.Οι εργασίες εισαγωγής και εξαγωγής έχουν γίνει πολύ ενοχλητικές.Αυτό οδήγησε σε απότομη πτώση στις αγορές των πελατών.

Σύμφωνα με σχόλια από ορισμένους ξένους πελάτες: λόγω της επιδημίας, η παραγωγικότητα όλων των χωρών έχει πληγεί σοβαρά, τα περισσότερα από τα προϊόντα τους έχουν εξαντληθεί και το απόθεμα στην αποθήκη έχει φτάσει σε ιστορικό χαμηλό και υπάρχει επείγουσα ανάγκη για αγορά.Η τρέχουσα κατάσταση των χωρών της Νοτιοανατολικής Ασίας δεν πρέπει να υποτιμηθεί.Οι παραγγελίες στο εξωτερικό συνεχίζουν να επιστρέφουν και ορισμένες κινεζικές εταιρείες έχουν περάσει από «ελλείψεις παραγγελιών σε εκρηκτικές παραγγελίες».Όμως μπροστά στην αύξηση των παραγγελιών, οι κλωστοϋφαντουργίες δεν είναι ευχαριστημένοι!Λόγω της αύξησης των παραγγελιών, οι τιμές των πρώτων υλών εκτοξεύονται επίσης.

Και ο πελάτης δεν είναι ανόητος.Εάν η τιμή αυξηθεί ξαφνικά, ο πελάτης έχει μεγάλες πιθανότητες να μειώσει τις αγορές ή να ακυρώσει παραγγελίες.Για να επιβιώσουν, πρέπει να δέχονται παραγγελίες στην αρχική τιμή.Από την άλλη πλευρά, η προσφορά πρώτων υλών έχει αυξηθεί και λόγω της ξαφνικής αύξησης της ζήτησης των πελατών, υπήρξε επίσης έλλειψη πρώτων υλών, η οποία οδήγησε ορισμένους προμηθευτές που ενδέχεται να μην είναι σε θέση να παρέχουν ανταλλακτικά στο εργοστάσιο εγκαίρως.Αυτό οδήγησε άμεσα στο γεγονός ότι ορισμένες πρώτες ύλες κλωστοϋφαντουργίας δεν υπήρχαν εγκαίρως και δεν μπορούσαν να παραδοθούν εγκαίρως όταν το εργοστάσιο παρήγαγε.

Ενισχύοντας την παραγωγή για την αποστολή, τα εργοστάσια και οι εταιρείες θεώρησαν ότι θα ήταν δυνατό να αποσταλεί ομαλά, αλλά δεν περίμεναν από τον μεταφορέα να πει ότι είναι πολύ δύσκολο να παραγγείλεις εμπορευματοκιβώτια τώρα.Από την αρχή της διευθέτησης των αποστολών, καμία αποστολή δεν ήταν επιτυχής μετά από ένα μήνα.Η ναυτιλία είναι σφιχτή, και η τιμή των θαλάσσιων ναύλων έχει αυξηθεί στα ύψη, και πολλά έχουν διπλασιαστεί πολλές φορές, επειδή σταμάτησε και η μεταφορά των θαλάσσιων μεταφορών…Τα τελικά προϊόντα μπορούν μόνο να μείνουν στην αποθήκη για να περιμένουν και ο χρόνος για την επιστροφή των κεφαλαίων επεκτείνεται επίσης.