Κυκλική μηχανή πλεξίματος

Τα υφάσματά μας σήμερα μπορούν να χωριστούν κυρίως σε δύο τύπους: υφαντά και πλεκτά. Το πλέξιμο χωρίζεται σε πλέξιμο στημονιού και πλέξιμο υφαδιού, και το πλέξιμο υφαδιού μπορεί να χωριστεί σε ύφανση με εγκάρσια αριστερή και δεξιά κίνηση και ύφανση με κυκλική περιστροφή. Οι μηχανές για κάλτσες, οι μηχανές για γάντια, οι μηχανές για εσώρουχα χωρίς ραφές, συμπεριλαμβανομένων των κυκλικών μηχανών πλεξίματος για τις οποίες μιλάμε τώρα, χρησιμοποιούν όλες τη διαδικασία παραγωγής κυκλικού πλεξίματος.

Η κυκλική μηχανή πλεξίματος είναι ένα συνηθισμένο όνομα και η επιστημονική της ονομασία είναι κυκλική μηχανή πλεξίματος υφαδιού. Επειδή οι κυκλικές μηχανές πλεξίματος διαθέτουν πολλά συστήματα πλεξίματος (που ονομάζονται διαδρομές τροφοδοσίας νήματος στην εταιρεία), γρήγορη ταχύτητα περιστροφής, υψηλή απόδοση, γρήγορες αλλαγές σχεδίων, καλή ποιότητα υφάσματος, ευρύ φάσμα εφαρμογών, λίγες διαδικασίες και ισχυρή προσαρμοστικότητα προϊόντος, έχουν αποκτήσει πολλά πλεονεκτήματα. Καλή προώθηση, εφαρμογή και ανάπτυξη.

Υπάρχουν αρκετές γενικές ταξινομήσεις των κυκλικών πλεκτικών μηχανών: 1. συνηθισμένη μηχανή (συνηθισμένημονόχρωμο τζέρσεϊ, διπλή φανέλα, σχηματίζω πλευρές), 2.μηχανήματα πετσέτας, 3.μηχανές από φλις, 4.μηχανές ζακάρ, 5.αυτόματες μηχανές διαγράμμισης, 6. μηχανές μεταφοράς βρόχου και ούτω καθεξής.

σβά (2)

Η γενική κύρια δομή της κυκλικής πλεκτικής μηχανής πλεξίματοςο εξοπλισμός μπορεί να χωριστεί στα ακόλουθα μέρη:

 

1. Τμήμα πλαισίου μηχανής. Υπάρχουν τρία κύρια πόδια που φέρουν φορτίο, η μεγάλη πλάκα, το γρανάζι μεγάλης πλάκας, το κύριο κιβώτιο ταχυτήτων και το βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων. Το μονό ζέρσεϊτο μηχάνημα έχει τον δακτύλιο φέρουσας ικανότητας του κοχλία και τοδιπλή φανέλαΗ μηχανή έχει τρία μεσαία υποστηρικτικά πόδια, τη μεγάλη πλάκα και το γρανάζι της μεγάλης πλάκας, και τη συναρμολόγηση του κυλίνδρου. Συνιστάται η χρήση εισαγόμενων ρουλεμάν για τα ρουλεμάν στον κοχλία, τα οποία παίζουν βασικό ρόλο στην απόκρυψη οριζόντιων λωρίδωνδιπλή φανέλαυφάσματα.

 

 

2. Σύστημα παράδοσης νήματος. Κρεμαστό ρολό νήματος, τρίποδο μηχανήςΔακτύλιος νήματος d, τροφοδότης νήματος, πλαίσιο spandex, ιμάντας τροφοδοσίας νήματος, ακροφύσιο οδηγού νήματος, τροχός οδηγού spandex, πλάκα αλουμινίου τροφοδοσίας νήματος, ιμάντας με σερβοκινητήρα έχει επίσης χρησιμοποιηθεί τα τελευταία δύο χρόνια, αλλά λόγω της τιμής καθώς και της σταθερότητας του προϊόντος, μένει να επαληθευτεί εάν μπορεί να προωθηθεί ευρέως.

 

3. Υφαντή δομή. Κουτί έκκεντρου, έκκεντρο, κύλινδρος, βελόνες πλεξίματος (μονόχρωμο τζέρσεϊτο μηχάνημα έχει βαρίδια)

σβά (3)

4. Σύστημα έλξης και κύλισης. Το σύστημα κύλισης μπορεί να χωριστεί σε συνηθισμένο σύστημα κύλισης, μηχανές διπλής χρήσης κύλισης και αριστερής περιέλιξης και μηχανές ανοιχτού πλάτους. Τα τελευταία χρόνια, πολλές εταιρείες έχουν αναπτύξει μηχανές ανοιχτού πλάτους με σερβοκινητήρες, οι οποίες μπορούν να μειώσουν αποτελεσματικά τους κυματισμούς του νερού.

5. Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου. Πίνακας ελέγχου, ενσωματωμένη πλακέτα κυκλώματος, μετατροπέας, λιπαντήρας (ηλεκτρονικός λιπαντήρας και λιπαντήρας πίεσης αέρα), κινητήρας κύριας κίνησης.


Ώρα δημοσίευσης: 04 Μαρτίου 2024
Διαδικτυακή συνομιλία μέσω WhatsApp!