Στη διαδικασία πλέξιμο της κυκλικής μηχανής πλέξιμο, όταν το μηχάνημα ξεκινά και σταματά, μερικές φορές ένας κύκλος οριζόντιων σημείων θα παραχθεί στην επιφάνεια του υφάσματος, η οποία γενικά ονομάζεται σημάδι στάσης. Η εμφάνιση σημείων διακοπής σχετίζεται με τους ακόλουθους λόγους:

1) Υπάρχει ένα κενό λόγω φθοράς του κλειδιού άξονα τροφοδοσίας νήματος

2) Ο συντελεστής τριβής μεταξύ της πλάκας αλουμινίου που τροφοδοτεί νήματα καιη ζώνη των δοντιώνείναι πολύ μικρό, προκαλώντας ολίσθηση

3) τοκατεβάζω τον κύλινδροτου καλαμιού είναι πολύ χαλαρό, προκαλώντας το πανί να τραβήξει πίσω. Ή υπάρχει πρόβλημα με τη μετάδοση της κατάργησης και το καλαμάρι του υφάσματος υστερεί.

4) Η εφαρμογή μεταξύ τουέκκεντροπαρακολούθηση καιΟι βελόνες πλέξιμοήβυθοφόείναι πολύ χαλαρά (ο συντονισμός μεταξύ της τροχιάς και των βελόνων πλέξιμο σχετίζεται με το πάχος των βελόνων πλέξιμο που χρησιμοποιούνται, οι χοντρές βελόνες πλέξιμο είναι σφιχτά αντιστοιχισμένα και οι λεπτές βελόνες πλέξιμο θα είναι πιο χαλαρά. Όταν η διαδρομή Cam είναι πολύ χαλαρή με τις βελόνες, η επιφάνεια του υφάσματος θα είναι πυκνή και η τάση τροφοδοσίας νήματος θα είναι χαλαρή όταν οδηγείτε αργά. Όταν οδηγείτε γρήγορα, η επιφάνεια του υφάσματος θα γίνει λεπτότερη και η χαλαρή τάση νήματος θα γίνει σφιχτή.

5) Εάν το cambox ρυθμίζεται κεντρικά, ο σχεδιασμός και η κατασκευή είναι παράλογες και είναι πιο επιρρεπές να σταματήσουν τα σημάδια.

6) Το ίδιο πρόβλημα θα προκύψει εάνΗ διπλή μηχανή πλέξιμο της φανέλαςείναι πολύ χαλαρά μεταξύ του μεγάλου τριμήνου ή του μεγάλου εργαλείου πλάκας και του γραναζιού. Είναι εύκολο να προκαλέσετε την άνω και τη χαμηλότερη βελόνακυλίνδρουςνα κουνάω κατά την εκκίνηση ή το φρενάρισμα, που επηρεάζει την ευθυγράμμιση των άνω και κάτω βελόνων πλέξιμο.