Πιστεύω ότι πολλοί εργάτες επισκευής μηχανημάτων είχαν αυτή την ιδέα όταν άνοιξαν το δικό τουςεργοστάσιο πλεξίματος, το μηχάνημα μπορεί να επισκευαστεί, τι το δύσκολο είναι να αγοράσεις ένα σωρό αξεσουάρ και να τα συναρμολογήσεις; Φυσικά και όχι.

Γιατί οι περισσότεροι άνθρωποι αγοράζουν καινούργια τηλέφωνα;

Συζητάμε αυτό το θέμα από δύο απόψεις: αν είναι καλό ή όχι να το συναρμολογήσουμε μόνοι μας και αν αξίζει τον κόπο.

Ας ξεκινήσουμε συναρμολογώντας το μόνοι μας.

Πρώτον: από τη βάση της μηχανής,κάμερα, πιάτο,γρανάζι, η άνω πλάκα και άλλα εξαρτήματα χρειάζονται φυσική γήρανση για την εξάλειψη της καταπόνησης και τη διασφάλιση της σταθερότητας και της ακρίβειας των εξαρτημάτων. Τα εργοστάσια μηχανημάτων υψηλής ποιότητας θα είναι τουλάχιστον έξι μήνες νωρίτερα, θα αγοράζουν αρκετό απόθεμα μέσω ανέμου, ήλιου, βροχής, τεσσάρων εποχών αλλαγών θερμοκρασίας για την εξάλειψη της καταπόνησης στα εξαρτήματα, η συναρμολόγηση του δικού τους χρόνου αναμονής μπορεί να είναι διαθέσιμη;

Δεύτερον: Υπάρχουν τρία είδηκάμερες, πλεκτή κάμερα(σε κύκλο /πλέξη),κάμερα οπισθοπορείας(ορίστε κύκλο / πιέστε),λείπει η κάμερα(αιωρούμενη γραμμή / λάθος), πολύ απλό, σωστά. Αλλά ξέρετε πόσες φορές η καμπύλη του έκκεντρου έχει ανοιχτεί και δοκιμαστεί επανειλημμένα στο εργοστάσιο μηχανημάτων; Ο χρόνος της βελόνας πίεσης είναι λίγο βαθύτερος ή λίγο πιο ρηχός, ο χρόνος της βελόνας πίεσης είναι λίγο μεγαλύτερος ή λίγο μικρότερος, η κλίση της καμπύλης είναι λίγο πιο αργή ή λίγο πιο απότομη, η βελόνα είναι λίγο υψηλότερη ή λίγο χαμηλότερη, και ούτω καθεξής, η διαφορά είναι πολύ μικρή, το φαινόμενο υφάσματος είναι χίλια μίλια μακριά. Αυτές είναι οι καλύτερες λύσεις που μπορούν να βρεθούν μετά από επανειλημμένες τροποποιήσεις και εντοπισμό σφαλμάτων μετά από ανατροφοδότηση από τη ζήτηση της αγοράς και δοκιμές. Αξίζει το κόστος δοκιμής και σφάλματος;

Σημείωση: Η διαφορά μεταξύ των καμπυλών των δύο εκκεντροφόρων είναι μόνο μικρή, αλλά το αποτέλεσμα είναι πολύ διαφορετικό.

Τρίτον: τοκυκλική μηχανή πλεξίματοςΜόνο το κιβώτιο έκκεντρου είναι σημαντικό, τα άλλα δεν έχουν σημασία! Ισχύει όντως αυτό; Η ακρίβεια του κιβωτίου έκκεντρου (σύστημα βρόχου) είναι σημαντική, αλλά δεν σημαίνει ότι τα άλλα συστήματα δεν είναι σημαντικά. Όπως ακριβώς είναι σημαντικός ο κινητήρας του αυτοκινήτου, έτσι δεν είναι σημαντικά το πλαίσιο και το σύστημα φρένων; Η CPU του υπολογιστή είναι σημαντική, η κάρτα γραφικών, η μνήμη δεν είναι σημαντικά; Όσο καλό κι αν είναι το κιβώτιο έκκεντρου, δεν διαθέτει σταθερό και ακριβή μηχανισμό μετάδοσης, μηχανισμό τροφοδοσίας νήματος, μηχανισμό έλξης και υποστηρικτικά στοιχεία, μπορεί να βγει με ένα καλό ύφασμα; Φυσικά, μπορείτε να πείτε ότι αγοράζω τα καλύτερα νήματα και άλλα εξαρτήματα, αλλά μην ξεχνάτε ότι η αρχική πρόθεση της δικής τους συναρμολόγησης είναι η εξοικονόμηση κόστους, οι μηχανισμοί μετάδοσης και τα εξαρτήματα στήριξης χρειάζονται φυσική γήρανση και φινίρισμα, και τα εξαιρετικά εργοστάσια μηχανημάτων μπορούν να επιλέξουν τον καταλληλότερο συνδυασμό σύμφωνα με την τιμή της μάρκας τους και την θέση τους στην αγορά, στο δικό τους εύρος τιμών για ισορροπημένη προετοιμασία των καλύτερων αποτελεσμάτων.

Τέταρτον: το συνονθύλευμα είναι το πιο θανατηφόρο, κάθε μάρκα συστημάτων μηχανών έχει προσαρμοστεί εδώ και χρόνια, και μερικοί άνθρωποι συναρμολογούν εδώ για να επιλέξουν λίγο εκεί. Οι κατασκευαστές ανταλλακτικών βασίζονται στο σχεδιασμό του κυκλικού εργοστασίου μηχανημάτων για την παραγωγή ανταλλακτικών, η συγκεκριμένη συντοποθεσία και το πεδίο εφαρμογής δεν είναι σαφή, και οι διάφορες μάρκες μηχανημάτων δεν είναι απαραίτητα κατάλληλες. Φυσικά, μερικοί φίλοι θα πουν ότι βρήκα ένα συγκεκριμένο μοντέλο μιας συγκεκριμένης μάρκας, βρήκα τους κατασκευαστές ανταλλακτικών του έναν προς έναν και τους αγόρασα πίσω για συναρμολόγηση.

Υποθέτουμε ότι είστε συνδεδεμένοι, αφαιρέστε όλα τα εμπόδια. Μετά από κάποια λειτουργία, ας δούμε αν αξίζει τον κόπο: το μέσο ακαθάριστο κέρδος των εργοστασίων μηχανημάτων στη βιομηχανία κυκλικών μηχανημάτων είναι λιγότερο από 10%, το οποίο περιλαμβάνει επίσης τη φυσική γήρανση, το κόστος αποθέματος, το κόστος της περιόδου συλλογής, το κόστος μετά την πώληση και τον κίνδυνο επισφαλών απαιτήσεων. Η ποσότητα των ανταλλακτικών που αγοράζετε δεν είναι τάξη μεγέθους με το εργοστάσιο μηχανημάτων και η τιμή μπορεί να είναι η ίδια, επιπλέον, πρέπει να μιλήσετε με κάθε κατασκευαστή ανταλλακτικών σχετικά με την περίοδο παράδοσης και την περίοδο λογαριασμού. Με αυτόν τον τρόπο, κοστίζει πολύ χρόνο και ενέργεια και μπορεί να μην εξοικονομήσει το κόστος, αλλά και με μεγάλο κίνδυνο, σε περίπτωση που η συναρμολόγηση του υφάσματος δεν είναι καλή, δεν μπορεί να βρεθεί ο λόγος, ακόμη και η βασική μετά την πώληση δεν είναι διαθέσιμη, δεν μπορείτε να αποσυναρμολογήσετε τα αξεσουάρ για να τα επιστρέψετε.

Έτσι, τα επαγγελματικά πράγματα πρέπει να αφήνονται σε επαγγελματίες να τα κάνουν!