Πιστεύω ότι πολλοί εργαζόμενοι επισκευής μηχανών είχαν αυτή την ιδέα όταν άνοιξαν τη δική τουςεργοστάσιο πλέξιμο, το μηχάνημα μπορεί να επισκευαστεί, τι είναι τόσο δύσκολο για να αγοράσει ένα σωρό αξεσουάρ και να τα βάλει μαζί; Φυσικά όχι.
Γιατί οι περισσότεροι άνθρωποι αγοράζουν νέα τηλέφωνα;
Συζητάμε αυτό το θέμα από δύο πτυχές: είτε είναι καλό είτε όχι να το συναρμολογήσουμε οι ίδιοι και αν αξίζει τον κόπο.
Ας ξεκινήσουμε με τη συναρμολόγησή τους οι ίδιοι.
Πρώτον: από τους πρόποδες του μηχανήματος,καμάκι, πλάκα,γρανάζι, η κορυφαία πλάκα και άλλα εξαρτήματα χρειάζονται φυσική γήρανση για να εξαλείψουν το στρες για να εξασφαλιστεί η σταθερότητα και η ακρίβεια των συστατικών. Ισχυρή ποιότητα εργοστασίων μηχανημάτων θα είναι τουλάχιστον μισό χρόνο εκ των προτέρων, αγοράζουν αρκετό απόθεμα μέσω του ανέμου, του ήλιου, της βροχής, των τεσσάρων εποχών αλλαγών θερμοκρασίας για την εξάλειψη του στρες στα εξαρτήματα, η συναρμολόγηση του χρόνου αναμονής τους μπορεί να είναι διαθέσιμος;
Δεύτερο: Υπάρχουν τρία είδηέκκεντρα, δεμένη κάμερα(σε έναν κύκλο /πλεκτό),κάμερα(Set Circle /Tuck),Δεσποινίς Cam(πλωτή γραμμή /χάσετε), πολύ απλό δικαίωμα. Αλλά ξέρετε πόσες φορές η καμπύλη του CAM έχει ανοίξει και δοκιμαστεί επανειλημμένα στο εργοστάσιο μηχανημάτων; Ο χρόνος της βελόνας πίεσης είναι λίγο βαθύτερος ή λίγο πιο ρηχός, ο χρόνος της βελόνας πίεσης είναι λίγο μεγαλύτερος ή λίγο μικρότερος, η κλίση της καμπύλης είναι λίγο πιο αργή ή λίγο πιο απότομη, η βελόνα είναι λίγο υψηλότερη ή λίγο χαμηλότερη και ούτω καθεξής, η διαφορά είναι πολύ μικρή, το ύφασμα είναι χίλια μίλια μακριά. Αυτές είναι οι καλύτερες λύσεις που θα βρεθούν μετά από επαναλαμβανόμενη τροποποίηση και εντοπισμό σφαλμάτων μετά από ανατροφοδότηση από τη ζήτηση και τη δοκιμή της αγοράς. Αξίζει το κόστος της δοκιμής και του σφάλματος;
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η διαφορά μεταξύ των καμπυλών του δύο Cam είναι μόνο λίγο, αλλά το αποτέλεσμα είναι πολύ διαφορετικό.
Τρίτον: τοκυκλική μηχανή πλέξιμοΜόνο το κιβώτιο Cam είναι σημαντικό, το άλλο δεν έχει σημασία! Αυτό συμβαίνει πραγματικά; Η ακρίβεια του κιβωτίου CAM (σύστημα βρόχου) είναι σημαντική, αλλά δεν σημαίνει ότι άλλα συστήματα δεν είναι σημαντικά. Ακριβώς όπως ο κινητήρας του αυτοκινήτου είναι σημαντικός, το πλαίσιο και το σύστημα φρένων δεν είναι σημαντικά; Ο υπολογιστής CPU είναι σημαντική, η κάρτα γραφικών, η μνήμη δεν είναι σημαντική; Ανεξάρτητα από το πόσο καλό είναι το κιβώτιο Cam, δεν έχει σταθερό και ακριβή μηχανισμό μετάδοσης, μηχανισμό διατροφής νήματος, μηχανισμό έλξης και μέλη υποστήριξης, μπορεί να βγει με ένα καλό πανί; Φυσικά, μπορείτε να πείτε ότι αγοράζω τα καλύτερα νήματα και άλλα μέρη, αλλά μην ξεχνάτε ότι η αρχική πρόθεση της δικής τους συναρμολόγησης είναι να εξοικονομήσουν το κόστος, τους μηχανισμούς μετάδοσης και τα εξαρτήματα υποστήριξης χρειάζονται φυσική γήρανση και φινίρισμα και τα εξαιρετικά εργοστάσια μηχανημάτων μπορούν να επιλέξουν τον καταλληλότερο συνδυασμό ανάλογα με τη δική τους τιμή μάρκας και τη θέση της αγοράς τους, με τη δική τους ισορροπημένη προετοιμασία της προετοιμασίας των τιμών των καλύτερων αποτελεσμάτων.
Τέταρτον: Το Patchwork είναι το πιο θανατηφόρο, κάθε μάρκα συστημάτων μηχανών έχει προσαρμοστεί εδώ και χρόνια και μερικοί άνθρωποι συναρμολογούν είναι εδώ για να επιλέξουν λίγο εκεί. Οι κατασκευαστές εξαρτημάτων βασίζονται στο σχεδιασμό του εργοστασίου κυκλικού μηχανισμού για την παραγωγή εξαρτημάτων, η συγκεκριμένη συνεγκατάσταση και το εύρος εφαρμογής δεν είναι σαφές και οι διάφορες μάρκες μηχανημάτων δεν είναι απαραίτητα κατάλληλες. Φυσικά, μερικοί φίλοι θα πουν ότι βρήκα ένα συγκεκριμένο μοντέλο μιας συγκεκριμένης μάρκας, βρήκα τους κατασκευαστές ανταλλακτικών ένα προς ένα και τα αγόρασα πίσω για συναρμολόγηση.
Υποθέτουμε ότι είστε συνδεδεμένοι, αφαιρέστε όλα τα εμπόδια. Μετά από κάποια λειτουργία, ας δούμε αν αξίζει τον κόπο: το μέσο μικτό κέρδος των εργοστασίων μηχανημάτων στην βιομηχανία κυκλικής μηχανής είναι μικρότερο από 10%, το οποίο περιλαμβάνει επίσης τη φυσική γήρανση, το κόστος του αποθέματος, το κόστος της περιόδου συλλογής, το κόστος των πωλήσεων και τον κίνδυνο κακών χρεών. Το ποσό των ανταλλακτικών που αγοράζετε δεν είναι μια τάξη μεγέθους με το εργοστάσιο μηχανημάτων και η τιμή μπορεί να είναι η ίδια, επιπλέον, πρέπει να μιλήσετε με κάθε κατασκευαστή ανταλλακτικών σχετικά με την περίοδο παράδοσης και την περίοδο λογαριασμού. Με αυτόν τον τρόπο, κοστίζει πολύ χρόνο και ενέργεια και μπορεί να μην εξοικονομήσει το κόστος, αλλά και σε μεγάλο κίνδυνο, σε περίπτωση που η συναρμολόγηση του αποτελέσματος του υφάσματος δεν είναι καλό, δεν μπορεί να βρει τον λόγο, ακόμη και οι βασικές μετά τις πωλήσεις δεν είναι διαθέσιμες, δεν μπορείτε να αποσυναρμολογήσετε τα αξεσουάρ για να το επιστρέψετε.
Έτσι τα επαγγελματικά πράγματα πρέπει να αφεθούν στους επαγγελματίες να κάνουν!
Χρόνος δημοσίευσης: Νοέμβριος-04-2023