1. Εισαγωγή τεχνολογίας κυκλικού πλέξιμο

1. Σύντομη εισαγωγή κυκλικής μηχανής πλέξιμο

Η κυκλική μηχανή πλέξιμο (όπως φαίνεται στο σχήμα 1) είναι μια συσκευή που υφαίνει το βαμβακερό νήμα σε σωληνοειδές πανί. Χρησιμοποιείται κυρίως για να πλέκει διάφορους τύπους ανυψωμένων πλεκτών υφασμάτων, σε υφάσματα μπλουζών, σε διάφορα υφάσματα με τρύπες κλπ. Σύμφωνα με τη δομή, μπορεί να χωριστεί σε κυκλική μηχανή πλέξιμο με μονή φανέλα και κυκλική μηχανή πλέξιμο διπλής φανέλας, τα οποία χρησιμοποιούνται ευρέως στην κλωστοϋφαντουργία.

2 Απαιτήσεις διαδικασίας

(1) Ο μετατροπέας απαιτείται να έχει ισχυρή περιβαλλοντική αντίσταση, επειδή η θερμοκρασία του επιτόπου περιβάλλον εργασίας είναι σχετικά υψηλή και το βαμβακερό μαλλί μπορεί εύκολα να προκαλέσει τη διακοπή του ανεμιστήρα ψύξης και να καταστραφεί και οι τρύπες ψύξης.

(2) Απαιτείται η λειτουργία εύκαμπτης λειτουργίας. Τα κουμπιά insing εγκαθίστανται σε πολλά μέρη του εξοπλισμού και ο μετατροπέας απαιτείται να ανταποκρίνεται γρήγορα.

(3) Υπάρχουν τρεις ταχύτητες που απαιτούνται στον έλεγχο ταχύτητας. Το ένα είναι η ταχύτητα λειτουργίας, συνήθως περίπου 6Hz. Το άλλο είναι η κανονική ταχύτητα ύφανσης, με την υψηλότερη συχνότητα μέχρι 70Hz. Η τρίτη είναι η λειτουργία συλλογής χαμηλής ταχύτητας, η οποία απαιτεί συχνότητα περίπου 20Hz.

(4) Κατά τη λειτουργία της κυκλικής μηχανής πλέξιμο, η αντιστροφή του κινητήρα και η περιστροφή είναι απολύτως απαγορευμένες, διαφορετικά οι βελόνες του κρεβατιού της βελόνας θα λυγίζονται ή θα σπάσουν. Εάν το κυκλικό μηχάνημα πλέξιμο χρησιμοποιεί ένα ρουλεμάν με μία φάση, αυτό δεν θα ληφθεί υπόψη. Εάν το σύστημα περιστρέφεται προς τα εμπρός και αντιστρέψει εξαρτάται εντελώς από την προς τα εμπρός και την αντίστροφη περιστροφή του κινητήρα. Από τη μία πλευρά, πρέπει να είναι σε θέση να απαγορεύσει την αντίστροφη περιστροφή, και από την άλλη πλευρά, πρέπει να ρυθμίσει το φρένο DC για να εξαλείψει την περιστροφή.

3. Απαιτήσεις απόδοσης

Κατά την ύφανση, το φορτίο είναι βαρύ και η διαδικασία εκκίνησης/εκκίνησης πρέπει να είναι γρήγορη, η οποία απαιτεί από τον μετατροπέα να έχει χαμηλή συχνότητα, μεγάλη ροπή και ταχύτητα γρήγορης απόκρισης. Ο μετατροπέας συχνότητας υιοθετεί τη λειτουργία ελέγχου φορέα για να βελτιώσει την ακρίβεια σταθεροποίησης ταχύτητας του κινητήρα και την έξοδο ροπής χαμηλής συχνότητας.

4. Καλωδίωση ελέγχου

Το τμήμα ελέγχου της κυκλικής μηχανής πλέξιμο πλέξιμο υιοθετεί τον έλεγχο της διασύνδεσης μικροελεγκτή ή PLC +. Ο μετατροπέας συχνότητας ελέγχεται από τους ακροδέκτες για να ξεκινήσει και να σταματήσει και η συχνότητα δίνεται από την αναλογική ποσότητα ή τη ρύθμιση συχνότητας πολλαπλών σταδίων.

Υπάρχουν βασικά δύο συστήματα ελέγχου για τον έλεγχο πολλαπλών ταχυτήτων. Το ένα είναι να χρησιμοποιήσετε αναλογικό για να ρυθμίσετε τη συχνότητα. Είτε πρόκειται για λειτουργία τζόκινγκ είτε για λειτουργία υψηλής ταχύτητας και χαμηλής ταχύτητας, το αναλογικό σήμα και οι οδηγίες λειτουργίας δίδονται από το σύστημα ελέγχου. Το άλλο είναι να χρησιμοποιήσετε έναν μετατροπέα συχνότητας. Η ενσωματωμένη ρύθμιση συχνότητας πολλαπλών σταδίων, το σύστημα ελέγχου δίνει σήμα μεταγωγής συχνότητας πολλαπλών σταδίων, το jog παρέχεται από τον ίδιο τον μετατροπέα και η συχνότητα ύφανσης υψηλής ταχύτητας δίνεται από αναλογική ποσότητα ή ψηφιακή ρύθμιση του μετατροπέα.

2. Επιτόπιες απαιτήσεις και σχέδιο λειτουργίας σε λειτουργία

(1) Επιτόπιες απαιτήσεις

Η βιομηχανία κυκλικής μηχανής πλέξιμο έχει σχετικά απλές απαιτήσεις για τη λειτουργία ελέγχου του μετατροπέα. Γενικά, συνδέεται με τους ακροδέκτες για τον έλεγχο της έναρξης και της διακοπής, δίνεται αναλογική συχνότητα ή χρησιμοποιείται πολλαπλών ταχυτήτων για τον καθορισμό της συχνότητας. Η λειτουργία ρύθμισης ή χαμηλής ταχύτητας απαιτείται να είναι γρήγορη, οπότε ο μετατροπέας απαιτείται για τον έλεγχο του κινητήρα για να παράγει μεγάλη ροπή χαμηλής συχνότητας σε χαμηλή συχνότητα. Γενικά, στην εφαρμογή κυκλικών μηχανών πλέξιμο, η λειτουργία V/F του μετατροπέα συχνότητας είναι επαρκής.

(2) Σχέδιο εντοπισμού σφαλμάτων Το σχέδιο που υιοθετούμε είναι: C320 Sensorless Current Vector Inverter Power: 3.7 και 5.5kW

3. Παραμέτρους και οδηγίες εντοπισμού σφαλμάτων

1. Διάγραμμα καλωδίωσης

2. Ρύθμιση παραμέτρων εντοπισμού σφαλμάτων

(1) F0.0 = 0 VF Mode

(2) F0.1 = 6 Κανάλι εισόδου συχνότητας Εξωτερικό σήμα ρεύματος

(3) F0.4 = 0001 Εξωτερικός έλεγχος τερματικού

(4) F0.6 = 0010 Η πρόληψη αντίστροφης περιστροφής ισχύει

(5) F0.10 = 5 Χρόνος επιτάχυνσης 5s

(6) F0.11 = 0.8 Χρόνος επιβράδυνσης 0.8s

(7) F0.16 = 6 Συχνότητα φορέα 6K

(8) F1.1 = 4 ώθηση ροπής 4

(9) F3.0 = 6 Ρυθμίστε το x1 για να προωθήσετε το jog

(10) F4.10 = 6 Ρυθμίστε τη συχνότητα jog σε 6Hz

(11) F4.21 = 3.5 Ρυθμίστε τον χρόνο επιτάχυνσης Jog σε 3.5s

(12) F4.22 = 1,5 Ρυθμίζει τον χρόνο επιβράδυνσης JOG σε 1,5s

Σημειώσεις εντοπισμού σφαλμάτων

(1) Πρώτον, jog για να καθορίσει την κατεύθυνση του κινητήρα.

(2) Όσον αφορά τα προβλήματα των κραδασμών και της αργής απόκρισης κατά τη διάρκεια του τζόκινγκ, ο χρόνος επιτάχυνσης και επιβράδυνσης πρέπει να ρυθμιστεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις.

(3) Η ροπή χαμηλής συχνότητας μπορεί να βελτιωθεί ρυθμίζοντας το κύμα του φορέα και την ώθηση ροπής.

(4) Το βαμβακερό μαλλί αποκλείει τον αγωγό αέρα και τους πάγκους του ανεμιστήρα, προκαλώντας κακή διάχυση της θερμότητας του μετατροπέα. Αυτή η κατάσταση συμβαίνει συχνά. Επί του παρόντος, ο γενικός μετατροπέας παραλείπει τον θερμικό συναγερμό και στη συνέχεια αφαιρεί το χείλος στον αγωγό αέρα πριν συνεχίσει να το χρησιμοποιεί.